Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune

Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune Coupe 1999 (Whitecarbon)

Nissan Skyline R34 GT-R je japonskou ikonou. Proslavil se zejména ve filmové sérii Rychle a zběsile. I bez nich by ale měl dost fanoušků, ať už vyhledávajících originální stav, nebo libujících si v tuningu. Tento vůz totiž mimo jiné byl snad stvořen pro to, aby byl upravován. A čísla výkonu okolo sedmi, osmi stovek koní jsou tu relativně běžná. V našich končinách je vzácný vždy, neboť se sem nikdy oficiálně nedovážel. A když se tu nějaký opravdu hezký objeví na prodej, je to svátek. „Běžné” Skyliny této generace jinak zase takovou vzácností nejsou, některá jejich provedení ale ano. A tím vůbec nejvzácnějším je to, o kterém si povíme dnes. V roce 2005 chtěl Nissan postavit dvacet verzí GT-R Nismo Z-tune u příležitosti dvaceti let existence divize Nismo. Jenže výroba R34 GT-R skončila v roce 2002. Nissan tedy musel mezi ojetinami najít a koupit dvacet aut, na která měl dost náročné požadavky – nesměly najezdit přes 30 tisíc kilometrů a musely být v perfektní kondici. Získaná auta pak u Nisma kompletně rozebrali a šasi bylo na klíčových místech vyztuženo dodatečnými svary a karbonovými díly. Vozy dostaly nový lak, který na jiných GT-R nebyl. Motoru narostl objem a standardní turba nahradila dvě nová a větší. Úpravy na motoru byly inspirovány závodními stroji ve třídách Le Mans GT2 a GT500.Nissan tehdy koupil jen 13 z předpokládaných 20 aut a všechny upravil; dva vozy z této třináctky byly prototypy. Dalších šest dodali na přestavbu sami majitelé, kteří svůj vůz chtěli nechat vylepšit do specifikace Z-tune.

----- Skylin v podzimním období se proháněl po Křivoklátský lesech. Malá zastávka proběhla v obci Požary a taky zbyl čas na houbaření.