Porsche 718 Spyder RS
Porsche 718 Spyder RS with Weissach Package 2023 GT (Silver Metallic)
To, na co se díváte, by mohlo být nejvýznamnější Porsche Boxster od uvedení první generace vozu na trh v roce 1996. Proč? Protože Porsche 718 Spyder RS bude posledním Boxsterem se spalovacím motorem. Přesně tak, až příště uvidíme model 718 vyjíždějící z bran továrny Porsche, bude poháněn elektrony, nikoli fosilními palivy. Nicméně, místo aby se v této konečnosti utápělo, oddělení GT společnosti Porsche využilo příležitosti a dopřálo svému sportovnímu vozu s motorem uprostřed a sklopnou střechou pořádný rozloučení tím, že mu propůjčilo plnohodnotný design RS. Takže 718 Spyder GT má panely z uhlíkových vláken, sedadla s opěradlem z uhlíkových vláken, praktickou střechu z uhlíkových vláken, přepracovanou aerodynamiku a upravený podvozek. Paket Weissach – který považujeme za nezbytný doplněk – obsahuje hořčíková kola (snížení hmotnosti vozu o 10 kg) a titanové koncovky výfuku z nerezové oceli. Výsledkem je hmotnost 1 410 kg, což je velmi působivé, vezmeme-li v úvahu, že se Porsche podařilo za přepážku nacpat i plnohodnotný čtyřlitrový plochý šestiválec z Porsche 911 GT3. Bylo by snadné se podívat na Porsche 718 Spyder RS a dojít k závěru, že se jedná o GT4 RS s odříznutou střechou, ale to by bylo přílišné zjednodušení. I když základní motor, převodovka, brzdy a odpružení jsou společné, Andreas Preuninger (ředitel produktových vozů GT) a jeho tým usilovně pracovali na tom, aby některé z drsnějších hran GT4 RS vylepšili. Zatímco GT4 RS se zaměřuje na časy na kolo a excelenci při každoroční cestě na Nürburgring, Spyder RS je určen k tomu, abyste si ho užívali na silnici.
---- 718 Spyder se proháněla po ostrově Zakhynthos. Navštívila se pláž Navagio, Modré jeskyně, Gerakas, městečko Alykanas a Zakhyntos.
